Mehr als sechzig Prozent Russlands sind Permafrostzone. In diesem Gebiet leben mehr als 15 Millionen Menschen, und es ist eine Infrastruktur entwickelt, die es sonst nirgendwo auf der Welt auf Permafrostböden gibt.
Kommunale Dienste nördlicher Städte und große Bergbauunternehmen, die in der Arktis tätig sind, verfügen über eigene Ingenieur- und Geologieabteilungen, in denen sich Spezialisten mit der geotechnischen Überwachung befassen und die Gefahren einer Verletzung der Integrität gefrorener Gesteine für Gebäude und Bauwerke sowie die Risiken der Freisetzung gefährlicher Stoffe bewerten Krankheitserreger beim Öffnen von Tiergräbern. Gefährlich sind auch Methanemissionen beim Schmelzen von Gashydraten im Permafrostboden. Sie werden von Explosionen und der Bildung tiefer Krater begleitet, berichtet ria.ru.
Eine einheitliche Datenbank der Meeresküsten der russischen Arktis ist für wissenschaftliche und praktische Zwecke notwendig – für geokryologische Vorhersagen und die Entwicklung von Maßnahmen zur Verhinderung von Umweltkatastrophen. Die Datenbank „Thermischer Abrieb der Meeresküsten der russischen Arktis“ enthält Informationen zu qualitativen und quantitativen Parametern, die die Küsten von sechs Meeren charakterisieren: Barents, Petschora, Kara, Laptew, Ostsibirien und Bering. Fast ein Drittel der gesamten Küstenlinie der Arktischen Meere Russlands ist der Zerstörung gefrorener Küsten infolge von thermischen und Welleneffekten sowie thermischem Abrieb ausgesetzt.
Eine Rekonstruktion des Erdklimas der letzten 24.000 Jahre zeigt, dass die aktuellen Temperaturen auf dem Planeten im gesamten betrachteten Zeitraum beispiellos hoch sind und sich das Klima jetzt schneller verändert als in jedem anderen Zeitalter seit dem letzten Vorstoß der Gletscher.
Darüber hinaus baut die Far Eastern Federal University zusammen mit dem Pacific Oceanological Institute der Fernöstlichen Zweigstelle der Russischen Akademie der Wissenschaften ein Labor für die digitale Modellierung des Ozeans auf, das die Erstellung von Klima- und Klimaprognosen ermöglichen soll Bedingungen der Meeresumwelt für den Einsatz in Schifffahrt und Fischerei, berichtet die Nachrichtenagentur TASS. Durch die digitale Modellierung wird es möglich sein, vorherzusagen, welche Strömungen zu welchem Zeitpunkt und in welcher Region zu erwarten sind, welche Temperaturen an der Wasseroberfläche und in der Tiefe herrschen werden.